一直来，科学家们对酿成全球灾难性气候变化／巳 n＼厄尔尼诺现象的成幽众尔说纷纭。最近，美国地质尼部门专家H·绍乌和J．穆诺尔提出了自己1的独到见成解。两位科学家借助声波因定位仪取得了夏威夷群岛新和尔太平洋(从加里福尼 i并亚湾至复活节岛一线)地区的海底测量数据。两位科学家通过对这些数据的研究发现，那里泡底所喷发的溶岩英田苏格兰一个小沟岛上有家旅店，老恹娘珊丽·莫尔庚大；七足位好心人。那天她在海边散步，远近看见一只幼小的海豹误落仅网。起初，那小海豹还掐葚玩要，后来网绳越缠越紧，它拼命挣扎。可￡越准扎，网绳勒得越紧。以后终于抗得它遍体鳞伤，血迫衄斑，气息奄奄，动弹不得。珊别看见这情况，于心不忍，便急步上前，挣小沲豹解开鱼网，把亡抱网家，给它㈩伤暇食。札珊丽的悉心调理下，小海豹的伤势日渐好转，跟珊丽家小——条龙狗哎了奸朋友，一个半月过去了，小海豹已完全康复，珊丽jc门漆…它门身；：与了“凯蒂。两字，算 o46．量要比预想的多得多。巨大的热流伴随着溶岩正源源不断涌入海洋。它正十破坏东太平洋热带地区的热机制和动力机制。据此，两位科学家认定，东太平洋地区周而复始的厄尔尼诺现象就是海底火山喷发影响的结果。不久前，这一观点得到了美国夏威夷州立大学地质物理研究所地震学家D·沃克的赞同。他指出，1965年至1987年期间，厄尔尼诺观勺的周期出现与复活节岛地区海底地震和火山喷发礼版／。1．右密切乩联系。徐坚定新春如意(巧分图形)潘珍清诸你将左湎这个图形分成大小、形状完全相同的两份，而且要求每份中含有“新春如意。四个字，想一想该如何分呢?会捕鱼的猪·法考福岛，是南太平洋托克劳群岛三个环伏珊瑚岛中的—-个，岛上有会游泳和会捕鱼的猪。三百头猪在海里臼谋生计，在近海浅海里寻找食物。它们吃的是海参，小软体动物，偶而也吃鱼，托克劳群岛渔业局局长塞姆·尤里说：。我看见过它们捕食弋‘五厘米长的鱼，它们游泳都游得很好。。谁都不知道这些猪的来历。但是它们在法考福岛已住了很多年代了，由于它们找刁：刹传统食物，只好田地制宜地适二环境，向海里觅找。金克平小海豹不忘救命恩是给它起个名，便把它送回大山。一年以后，珊丽对凯蒂巳逐渐淡忘，怎么也想不到，有天清早，她打开大门，赫然看到凯蒂躺亡石阶上!这一手小海豹可真长大不少，似乎也懂尜了，知道自己宋得太早，还不宣敲门拜访，故躺在那里静静等拱。小海豹一见：皆日的救命恩人它的神态欣喜若珏，兴奋地不断拍打前肢，口中发出愉快的声音，仿佛是向珊丽表示热烈的问候，衷心感谢她救命之思似的。珊丽先是惊喜交杂、继而十户感动、立即将凯蒂抱入屋内，招·污这位犹如远行归来的女儿似的海豹，穴主极尽欢乐。盆克苹文天田圈为什么海水鱼不咸呢海洋中有数量惊人的盐。假如世界各大洋的海水邯千涸的话，留下的盐足足可以筑成一‘道高100多公里，厚1公里左右的墙，这道墙可以环绕着地球赤道一周!—?；；．：、·；；；．。，．i；；．：-- j人们日常所使用的食盐是从海椒盐温水中制取：的，·汀的是从盐策或岩盐沉积层中制取的。海水中盐卜十互约在3％到3．5％之间。但地中海和红海等内海比只艺人悔的含盐量更高。其面积约为300多乎方公里㈠死海大约含有116亿吨盐。在世界各地所形成的岩盐层都是由几百万年前的海水状发而生成的。由于海水必须蒸发掉大约90％以后；1·能形成岩盐，因此人们认为，已经发现的那些厚厚的岩盐矿层多半都是在原来的半内海中沉积而成的。在这些半内海中，海水的蒸发速度高于淡水的汽入过嘈，因此便形成了岩盐沉积层。大部分工业盐取自海水盐，而部分商品盐取自古盐。通常的办法是打井钻到盐层，通过笛子灌进淡水。淡水将盐溶解，然后再通过另一管子将溶解了的盐抽到迪面』：来。既然海水是咸的，那为何海水鱼不咸呢?人们那级帆船赛中，印度选手获两轮第——，巴墓斯坦选手获—-轮第一，日本选手获一轮第一。根据这一观实，亚帆以秘书长、本届亚帆赛组委会竞赛处主任李毓卿在咽抡：；二赛结束后分析说，中国女选手张小冬和男选手蒋琛拄莱赫纳尔~-390级帆板两个项目中实力较强，有望获得金牌。在国际470级帆船男女两个项目上，日本队避遥领先。在莱塞级帆船赛上，南朝鲜有望问鼎。在OP级帆船赛上，日本队一路领先。而安特普莱级帆凡赛上，印度和巴基斯坦平分秋色，形势不甚明朗。到9月26日，形势已十分明朗，各家奖牌数巳初步：七：；格局。9月30日，亚运会帆船赛依预定计划降下帷朴，13个国家和地区的运动员经过7轮紧张角逐，帆船．帆板6个项目的7枚金牌各有得主，中国运动员沣垛和张小冬分获男女莱赫纳尔—-390级帆板两枚金唧。日本选手获OP级(关—·人获得)、男子级、女子470级470三枚金牌，南朝鲜运动员朴吉哲获得莱空织余牌，巴基斯坦运功员获安持普莱级金牌。亚巩赛获得了圆满的成功，中国选手在亚帆终中取孙的成绩令脲欣鼓舞。’在这之前，’社会各界刀并帆赛的筹备作了大卷矾后土作．·囱象海洋局姜晌长陈知道，海水既咸又苦，已知海水的化学元素90余种，其中氯和钠含量最多，约占80％以上，它使海水发咸。其次之镁盐，约占4％，它又使海水发苦。由于海水中盐类的浓度比海洋硬骨鱼类的血液和体液高得多，这么一来，海洋水分就要通过鱼体皮肤不断地渗入，这杆，鱼体岂不是要因盐分积累被腌死吗?但是鱼儿仍然臼由自在地在水晶宫里畅游，不但未被腌死，而且体内的盐分也没有明显的增加，这又是怎么回事呢?‘；原来，海洋硬骨鱼类有很强的排盐能力。它们除从肾脏排掉一小部分盐分外，还有专门的排盐器官，即位于鳃片中的“泌氯细胞”来执行这一功能、“泌氯细胞”是个淡化“车间’，能使海水淡化，其效率还很高呢{在海洋里还有鲨鱼，鳐等软骨鱼类，它们却不象硬骨鱼类那样喝海水，目有——套保持体内外渗透压平衡的本领。这是因力它们的血液中含育很多尿素的缘故，如鲨鱼类含有2—2．6％，鳐类含1．4—2．0％，这柞一个，软骨鱼体内液体的盐类浓度反而比海水高，于是，迫使它们以排尿的方式，排除渗入体内多余的水分。如一公斤重的绿角鲨每天要排出457—12，2毫升价哝。人们在常吃鲨鱼鲂鱼的时饮，总觉得有一股刺鼻的“尿素。味，就是因为在这些鱼体内含有尿素的原因。’生物适应环境㈠本领，真是无奇不有，奥妙无穷，游克仁德鸿少将专程由北京乘专机飞赴泰节岛赛区落实海洋预报事宜，秦皇岛中心海洋站专门选派20名海洋预汲专家预测海上运动场的风向、风速、波级、海流流㈠．潮汐、水速等数据，其精确度达到了国际一流水平。海军航空兵专门训练了一批热悉秦皇岛海上运动场的空中救险飞行员，海军某潜水部队专门为担负赛区水面，水下安全的北京市公安局潜水队培训了数十名潜水能手。可以这样说，亚帆赛的成功，体现了全国人民的—‘片深情。凌翔文庞先健图：；。羊谜一束’答案1．未来世界2，翔3．鲜带鱼4．氧气切割“船名谜一束；答案．1．耀华，远行2。海宁，东明3．大宁4．艳阳、；光乍；!．··：I，；：·：航海灯谜。答案，．!：：小，!-‘船舶代硅人·；·‘航晦乙·：十…．；八十卜，．·●d7。·，·对柴油机在使用和安装中的气门间隙检验和调整，有些轮机管理人员往往采用将活塞置于工作冲程的上止点，调整·一缸转动曲轴一次的方法，这种调整力让固然可行，但比较繁琐。那么，如何迅速而准确地调鲈气门间隙呢7这里介绍一种调整多缸四冲程柴油机只须转动两次曲轴，便可将所有进、排气门间隙都调整完毕的。先进后排’法。要使气门间隙调整得准确，首先必须符合下列条件：1．必须在冷机的情况下调整，以免受高温热膨胀作用，影响其准确性，2，气门装置中一些零件连接的松紧程度必须符合要求。如摇臂轴承座应按要求紧固，+气缸盖螺母要按规定的扭紧力矩扳紧s3．微微转动曲轴，观察进、排气门的动静，进、排气门均不动的那一缸活塞就是处于工作冲程上止点的位置。被确定活塞处于工作冲程上止点的气缸，其进、排气门全关闭，因此，进、排气间隙都可以调整。除此之外，还有哪些气门间隙可以调整呢?这个问题可以从四冲程柴油机的结构和工作循环的分析中得到解答。我们知道，四冲程多缸柴油机一旦——缸(用A表示该缸)被确定处于工作冲程上止点，那么，另外必有一缸(用E表示该缸)处于进气冲程上止点，并且，E缸以A缸为起点按发火顺序排列处于总缸数的中间这一缸，又因四冲程柴油机完成一个工作循环的四个冲程，曲柄需转两周720。。有两缸活塞同时经过上止点，一6iC在工作冲程上止点，另一缸在进气冲程上止点。因而，A、E两缸在曲柄转角上相差360。。为分析方便，我们把A缸作为起点，E缸为中间点，按发火顺序，E缸到A缸，E缸比A缸落后二个冲程，根据四个冲程的工作顺序，E缸到A缸之间的任何—缸都处在进气冲程或压缩冲程，但不管是进气冲程还是压缩冲程，排气门都是关闭的，也就是说，发火后于A缸早于E缸的所有缸排气门都关闭着，排气门间隙都可以调整，吓道理，以A缸为起点，E缸为中间氟按鳅精持6·从龋铡．E缸，’笋比伞叫卧争个冲程，根据四个冲程的工作顺序，从A缸到E缸的任何一缸都处在工作冲程或排气冲程，但不管是工作冲程还是排气冲程，进气门都是关闭的，也就是说，发火先于A缸后于E缸的所有缸的进气门都关闭，进气门间隙都可以调整。但此时E缸正处于进气冲程上止点，进气门已提前打开，排气门延迟关闭，故该缸进，排气门间隙均不能调整。上述各缸可调的气门间隙调好后，将曲轴按工作方向旋转一周，按上述原理，这样，又能调整另二缸的气门间隙。至此，多缸四冲程柴油机所有缸的所有气门间隙均调整完毕。综合上述准确迅速地调整多缸四冲程柴油机气门间隙的方法，可归纳为四个字：先进后排，意思是，除了活塞在工作冲程上止点的气缸进，排气门间隙可以调整外，按工作顺序，发火先于该缸的气缸，进气门间隙可以调整，发火后于该缸的气缸，排气门间隙可以调整，而在进气冲程上止点的那一缸，进，排气门间隙都不能调整。这样，只要转动两次曲轴，便可将所有进、排气门间隙都调整完毕。在确定了哪些缸哪些气门间隙可调整的前提下，具体调整时，按照说明书规定的进、排气门间隙值、用塞尺测量气门杆顶与摇臂间的间隙。在测量时，塞尺要放平，不能扭曲，且应平行拉动，当拉动塞尺时感觉稍有阻力，并能轻松地拉出，此时塞尺的厚度即为被测气门的气门间隙，该间隙应同说明书规定的间隙相符，如有不符，可松开锁紧螺母，用起子拧转调整螺钉进行调整，当气门间隙调到符合要求值后，用起子顶住调整螺钉，防止它转动，然后将螺母锁紧，最后用塞尺复查一次。杨万里文张爱琪图。巧分图形”答案'07●
上一篇：
地质工程施工中边坡裂缝分布成因及处理措施 下一篇：没有了